woodward ESAYGEN-3000 Modul

woodward ESAYGEN-3000 Brandneu

Beschreibung

eine interne Ölpumpe, ein Überdruckventil und ein Druckspeichersystem steuern den Reglerbetriebsdruck. ein in sich geschlossener Sumpf speichert Öl und reduziert die Kontamination durch äußere Quellen. der Ölfluss zu und von der Reglerzylinderbaugruppe wird durch einen Fliehkraft-Fliehkraftkopf gesteuert und Pilotventil Montage. ein Kraftzylinder (Servomotor) positioniert die Brennstoffgestelle, das Brennstoffventil oder das Dampfventil des Motors oder der Turbine. a pneumatisch (direkt oder rückwärts) betätigt Balg-Ausführung Mechanismus stellt Drehzahlregler ein. ein Knopf am Regler ermöglicht die manuelle Geschwindigkeitseinstellung. Die Stabilität des Reglers wird durch ein einstellbares Nadelventil und ein federbelastetes Pufferausgleichssystem gewährleistet.

ein Ölkühler wird empfohlen, wenn Regleröltemperatur überschreitet 99 °C (210 °F) oder Drehzahl der Reglerantriebswelle überschreitet 1200 U/min bei Diesel- oder Gasmotoren oder 1100 U/min auf Dampfturbinen. Zum Schutz des Motors sind Luft-, Öl- oder Wasserabschaltungen mit hohem oder niedrigem Druck erhältlich. available ein Magnet-Abschaltgerät zum Ein- oder Ausschalten ist ebenfalls verfügbar. Für Schnellstarts, ein Booster Servomotor steht zur Verfügung, um den Regler sofort mit Öldruck zu versorgen.

Dies spart Motorstartluft. Vorinstalliert Pufferfedern sind für Drehzahlregler erhältlich, die bei Gasmotoren und bei einigen Motoren verwendet werden, die Kolbenpumpen antreiben. verschiedene Basis- und Arbeitszylinderbaugruppen sind erhältlich, um den Herstellerangaben von Motoren oder Turbinen zu entsprechen Spezifikationen. Leistungsservos können mit der Endwelle entweder in 3, 6, 9 oder 12 Uhr integriert am Regler montiert werden Positionen. Leistungsservos können auch vom Regler entfernt montiert werden. Drehkraftservos werden jedoch nur vertikal montiert.

woodward auf Lager

schnell verkaufend